Wann öffnet der neue Bahnhof Hamburg-Altona (Diebsteich)?
Natalie Krug
2025-04-30 00:33:13
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Frühestens 2025 fahren hier wieder Bahnen.
Die Fertigstellung des Bahngleises, die für August 2024 geplant war, muss erneut verschoben werden.
Der neue Fern- und Regionalbahnhof Altona soll ab 2027 eröffnet werden.
Daniela Schreiber
2025-04-22 00:01:32
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Am Freitag (7. Februar) hat die frisch renovierte Station Diebsteich ihren Betrieb aufgenommen. Seit Betriebsbeginn um 4.09 Uhr verkehren die Linien S3 und S5 wieder regulär zwischen Pinneberg und Altona beziehungsweise Elbgaustraße und Holstenstraße.
Eigentlich sollte die neue Station für die S-Bahn schon im November 2023 fertig sein. Weil die Pläne für die neue Unterführung geändert werden mussten, verschob die Deutsche Bahn den Termin zur Wiedereröffnung jedoch in den Sommer 2024. Daher verzögerte sich die Freigabe der Anlage bis Anfang 2025.
Anita Hentschel
2025-04-13 01:36:36
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Frühestens 2027 werden Passagiere von Fern- und Regionalzügen dort ein- und aussteigen können. Die Pläne für das Empfangsgebäude mit zwei großen Hochhäusern müssen von vorn beginnen. Die bahnkritische Bürgerinitiative Prellbock geht davon aus, dass der Bahnhof Altona/Diebsteich noch lange Zeit ein Provisorium bleibt, selbst wenn dort in ein paar Jahren Fern- und Regionalzüge halten.
Edgar Bader
2025-04-04 15:48:55
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Statt im August soll sie nun voraussichtlich Anfang kommenden Jahres in Betrieb gehen. Der neue Bahnhof soll 2027 zumindest provisorisch seinen Betrieb aufnehmen.
Heiner Thiele
2025-03-30 10:37:03
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Die Inbetriebnahme der Hamburger S-Bahnstation Diebsteich verzögert sich auf voraussichtlich Anfang 2025. Ursprünglich war geplant, die Station im August 2024 zu eröffnen. Für Abnahmeprüfer steht im Anschluss aber kein Abnahmeprüfer:in zur Verfügung. Der frühestmögliche Zeitpunkt für die nächste Sperrpause der S-Bahn liegt im Januar 2025. Nach der erfolgreichen Abnahme kann die S-Bahnstation in Betrieb gehen.
Egbert Janßen
2025-03-18 20:14:12
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Dieser soll 2027 zumindest provisorisch seinen Betrieb aufnehmen. Dann dürften zahlreiche Reisende dort in die S-Bahn umsteigen. Mit mehr als 12.000 Fahrgästen täglich rechnet die S-Bahn an der neuen Station - mit über 20.000, wenn der gesamte Bahnhof fertig ist.
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