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Wer entwarf den Stuttgarter Hauptbahnhof?

Friedhelm May
Friedhelm May
2025-03-25 06:28:57
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Paul Bonatz gehört mit dem Stuttgarter Hauptbahnhof und weiteren Bauten, die das Stadtbild der Landeshauptstadt bis heute prägen, zu den bedeutenden Architekten der ersten Hälfte des 20.Jahrhunderts. Mit ihrem Entwurf für den Hauptbahnhof Stuttgart gewannen Paul Bonatz und Friedrich Eugen Scholer 1911 den ersten Preis.
John Weber
John Weber
2025-03-25 05:13:54
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Paul Bonatz war der Architekt des Stuttgarter Hauptbahnhofs. Vor genau 100 Jahren gewann er den Wettbewerb zum Bau des Hauptbahnhofs. Beeinflusst von einer Ägyptenreise im Jahr 1913 hat er dann mit Hilfe kubischer Formen Historismus und Moderne verknüpft.
Hans-Joachim Berger
Hans-Joachim Berger
2025-03-25 04:18:22
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Paul Bonatz ist der Architekt des Stuttgarter Hauptbahnhofs. Er war anfänglich ein Kritiker der Nationalsozialisten gewesen, kooperierte er später mit ihnen, indem er mehr als 20 Brücken für die "Reichsautobahnen" baute. 1944 schließlich emigrierte er in die Türkei, wo er als Architekt und Hochschullehrer arbeitete. Erst der erbitterte Streit um "Stuttgart 21" hat den Bahnhofs-Baumeister plötzlich wieder ins Rampenlicht katapultiert.
Berta Betz
Berta Betz
2025-03-25 03:25:43
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Paul Bonatz (1877-1956) ist der Architekt des Stuttgarter Hauptbahnhofs. Als ihm das Bahnhofsprojekt anvertraut wurde, war Bonatz bereits ein erfolgreicher Mann. Schon mit 31 Jahren war er Professor an der TH Stuttgart geworden.
Heribert Bühler
Heribert Bühler
2025-03-25 02:53:11
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Paul Bonatz ist 33 Jahre alt, als er sich 1910 mit seinem Kollegen Eugen Scholer im Architektenwettbewerb der Königlich-Württembergischen Staatseisenbahnen gegen 70 Konkurrenten durchsetzt. Seinen Entwurf für den Stuttgarter Hauptbahnhof nennt er „Umbilicus Sueviae“, den „Nabel Schwabens“.
Artur Schröter
Artur Schröter
2025-03-25 01:34:46
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Paul Bonatz baute den Stuttgarter Hauptbahnhof. Sein Durchbruch als Architekt gelang dem in Solgne (Lothringen) Geborenen, als er 1911 den 1. Preis im Wettbewerb für den neuen Stuttgarter Hauptbahnhof gewann. Bonatz erhielt den Ausführungsauftrag, der 1927 abgeschlossen war.